Традиционно система безопасности в аэропортах держится на трех китах: металлодетекторах, багажных интроскопах и интуиции сотрудников службы безопасности. Невеселая практика показывает, что в российских условиях эту схему можно назвать эффективной лишь очень условно. О том, как можно изменить сложившуюся ситуацию к лучшему, мы говорили с разработчиком установки микродозной системы рентгеновского контроля (СРК) «Сибскан» Семеном Бару.